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Der GLE SUV Plug-In-Hybrid von Mercedes-Benz.

So stark wie rücksichtsvoll.

Hohe Reichweite und geringe Ladezeit - der GLE als aktuell größter SUV von Mercedes-Benz mit Plug-In-Hybrid Antrieb von Mercedes-Benz ist mit einem Dieselmotor erhältlich. Dank einer großen Batterie über eine rein elektrische Reichweite von bis zu 98 km. Damit fahren Sie lokal CO2-emissionfrei in der Stadt und auf Kurzstrecken und profitieren von der Unabhängigkeit und Reichweite des Verbrenners auf Langstrecken.

GLE SUV 400 e 4MATIC

Bis zu 98 km

elektrische Reichweite (WLTP)

20 Minuten

Ladezeit an Schnellladestationen

1,2 Liter / 100 km

Verbrauch (kombiniert)¹

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¹ Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen sind Deutsche Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Maßeinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO2-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 129 g/km für das Jahr 2023; der Zielwert liegt bei 118 g/km.

² Die Ladezeit entspricht 10–80 % Vollladung bei Verwendung einer DC-Schnellladestation mit Versorgungsspannung 400 V, Strom mindestens 500 A.