Das GLC-Coupé besticht durch Klarheit und Sportlichkeit. In der neuen Generation zeigt sich das Coupé noch dynamischer und begeistert mit präzisen Formkanten und einem spannenden Flächendesign. Besonders die zweigeteilten LED-Rückleuchten mit schwarzgefärbten, dunkelroten Verbindungselementen und dem optischen Chrom-Unterfahrschutz, ziehen die Blicke auf sich und lassen das GLC-Coupé aus jedem Blickwinkel anders erscheinen. Auch das hochwertige Interieur wird Sie sofort in seinen Bann ziehen und orientiert sich am GLC SUV. Die aktuelle Generation des MBUX ist ebenso im Mercedes Benz GLC Coupé integriert und sorgt mit dem scheinbar schwebenden Zentral-Display für umfassende Digitalisierung.
Durch und durch Mercedes-Benz SUV. Das neue GLC Coupé bleibt auf den ersten Blick als typischer SUV von Mercedes-Benz erkennbar. Die Frontscheinwerfer grenzen nun oben an die Kühlerverkleidung und betonen dadurch die Fahrzeugbreite, und die Kühlermaske zeigt neu die Mercedes-Benz Pattern. Spannungsreiche Flächen sowie Präzision durch schmale Spaltmaße prägen das moderne Exterieur, kräftige Radhäuser wirken dynamisch. 18-Zoll-Leichtmetallräder und das Chrompaket gehören im Rahmen des AVANTGARDE-Exterieurs neu zur Serienausstattung des GLC Coupé.
Exterieur-Highlights:
Die sportliche, spannungsgeladene Form des Mercedes-Benz GLC Coupés setzt sich im Interieur fort. Auch der hochwertige Innenraum bietet ab Werk die AVANTGARDE Line Ausstattung. Ein 12,3 Zoll großes LCD-Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad steht frei, optisch vom restlichen Armaturenbrett gelöst und ist übersichtlich gegliedert. Dem Fahrenden zugeneigt scheint auch das 11,9 Zoll große Zentraldisplay über der Mittelkonsole zu schweben. Ebenso zählen die Smartphone-Integration, kabelloses Laden der Geräte sowie die Sitzheizung zum Serienumfang. Der neuen Mercedes-Benz Angebotspolitik folgend, werden bislang häufig konfigurierte Ausstattungen in Ausstattungspaketen gebündelt angeboten.
Interieur-Highlights:
Bis zu 270 kW/ 367 PS
Nennleistung¹
Bis zu 1.490 Liter
Laderaumvolumen
Bis zu 5 Sitze
im Innenraum
Das GLC Coupé ist mehr als ein Coupé, mehr als ein SUV und auch mit Mercedes-Benz Plug-In Hybrid Technologie erhältlich. Das macht ihn nicht nur so sportlich, sondern auch so modern und zukunftsfähig wie nie. Denn er ermöglicht dank Elektromotor auch lokal emissionfreies Fahren im Innenstadtbereich.
Das neue Mercedes-AMG GLC Coupé macht sowohl optisch, als auch technisch ganz eindeutig klar, dass es zur Mercedes-AMG Familie gehört. Agilität, Sportlichkeit und aussergewöhnliche Fahrleistungen zeichnen die neuen Mercedes-AMG GLC Coupés aus. Die Blicke werden Ihnen folgen – zumindest solange sie hinterherkommen. Mit dem Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, GLC 63 und 63 S 4MATIC+ Coupé verfügen Sie über pure Rennstreckenpower bei absoluter Alltagstauglichkeit.
Das neue GLC Coupé ist auf jedem Terrain zu Hause. Egal ob auf befestigen oder unbefestigten Strassen überzeugt es mit Komfort, Agilität und dank serienmässigem Allradantrieb 4MATIC mit souveränem Vortrieb. Besonders mit der optional verfügbaren Hinterachslenkung (4,5 Grad) wird das Coupé gleichermassen agil wie der Mercedes-Benz GLC. Die Allradlenkung wird zusammen mit der AIRMATIC Luftfederung angeboten. Das Sportfahrwerk dagegen gehört zum Serienumfang. Als Plug-in-Hybrid kann die Coupé-Version auch rein elektrisch im Gelände fahren.
Mit verbesserter Nutzerfreundlichkeit präsentiert sich das aktuelle Infotainment-System MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Sowohl auf dem Fahrer- als auch dem Zentraldisplay erleichtern brillante Ansichten die Bedienung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen. Die Navigation ist für eine bessere Orientierung per Fullscreen möglich. Wichtige Informationen für Fahrerin oder Fahrer können auch via Head-up-Display auf die Frontscheibe projiziert werden. Die optionale MBUX Augmented Reality für die Navigation verbindet auch im Mercedes GLC Coupé Routenhinweise mit realen Kartenansichten, und die intuitive Sprachsteuerung «Hey Mercedes» reagiert nun noch besser auf natürliche Sprache und individuelle Vorlieben der Nutzenden.
Mit seinem Kofferraumvolumen von 545 bzw. 1490 Litern bietet jedes einzelne Fahrzeug ausreichend Platz für Gepäck. Verschiedene Fahrzeugtypen, wie die Modelle mit Plug-in-Hybridantrieb, verfügen über ein etwas verringertes Kofferraumvolumen, aber auch die EASY-PACK Heckklappe öffnet oder schliesst serienmässig bequem per Knopfdruck.
Auch das neue Mercedes GLC Coupé wird mit elektrifizierten Antrieben angeboten. Die aufgeladenen Verbrenner-Motoren sind als Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Aggregate konstruiert. Erstere haben einen integrierten Starter-Generator (ISG) der zweiten Generation und ein 48-Volt-Teilbordnetz, das Hybrid-Funktionen wie «Segeln» mit abgeschaltetem Motor, Boosten und auch Rekuperieren ermöglicht, was die Effizienz deutlich verbessert. Analog zum Mercedes-Benz GLC werden die Plug-in-Hybride als Benziner und Diesel angeboten und ermöglichen deutlich mehr als 100 km rein elektrische Reichweite. Deren Hochvoltbatterie mit ihrer Gesamtkapazität von 31,2 kWh ist eine Eigenentwicklung von Mercedes. Der Allradantrieb 4MATIC ist immer an Bord, ebenso das 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC.
Zusätzliche und weiterentwickelte Funktionen des Fahrassistenz-Pakets Plus erhöhen den Komfort und die Sicherheit im neuen Mercedes GLC Coupé. Die Systeme helfen situationsgerecht auf eine drohende Kollision zu reagieren. Beispielsweise kann der Abstands-Assistent DISTRONIC auf allen Strassentypen den vorgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten. Der aktive Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion kann registrieren, ob eine Kollisionsgefahr mit vorausfahrenden, kreuzenden oder entgegenkommenden Fahrzeugen besteht. Im Fall einer drohenden Kollision ist das System in der Lage, den Fahrer optisch und akustisch zu warnen und bei einer zu schwachen Bremsung die Bremsung zu verstärken und sogar eine Notbremsung einzuleiten.
Während 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie das Chrompaket bereits zu Serienausstattung des Coupés gehören, wenn das AVANTGARDE Exterieur gewählt wird, gibt es im Rahmen der AMG Line 19-Zoll- oder 20-Zoll-Mischbereifung sowie Radlaufverkleidungen in Wagenfarbe. Auch ist ab AMG Line das Night-Paket (AMG Night-Paket) zu haben. Zudem bieten umfangreiche Sonderausstattungen viele Möglichkeiten, die Fahrzeuge zu individualisieren, beispielsweise auch einstiegsoptimierte Trittbretter.
Hochwertige Materialien wie Leder, Metall und Holz mischen sich im SUV-Coupé zu einem modernen und luxuriösen Ambiente. Eine wichtige Gestaltungsrolle spielen im Interieur metallische Elemente. Gemeinsam mit den Sitzen zielt das Interieur-Design durchweg auf optische Leichtigkeit ab. Als neue Sonderausstattung kann die Instrumententafel im Mercedes GLC Coupé vollständig mit Leder überzogen bestellt werden. Bei der AMG Line Ausstattung ist sie serienmässig enthalten.
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[1] Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 122 g/km für das Jahr 2024; der Zielwert liegt bei 118 g/km.
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