Der neue Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC Coupé bringt Sportlichkeit und dynamisches Design unübersehbar kraftvoll zusammen.
Das Mercedes-AMG CLE Coupé setzt neue Standards und hebt dynamisches Fahren auf ein neues Level. Erleben Sie spontane Reaktionen, spürbare Präzision und höchste Fahrdynamik.
Bis zu 560 Nm
Drehmoment
In 4,2 s
Von 0 auf 100 km/h
Bis zu 250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Das neue Mercedes-AMG CLE Coupé bringt Sportlichkeit und dynamischen Stil unübersehbar kraftvoll zusammen. Die progressive Formsprache wird geprägt durch charakteristische Coupé-Proportionen. Die lange Motorhaube und die kurzen Überhänge werden ergänzt durch markentypische Details mit unverwechselbarem AMG Charakter wie spezifische Kühlerverkleidung, Frontschürze, Seitenschwellerverkleidungen, Heckschürze, Abrisskante sowie große AMG Leichtmetallräder.
Exterieur-Highlights:
Das Interieur des neuen Mercedes-AMG CLE Coupés verbindet sportliches Fahren mit höchstem Komfort. So erinnern das AMG Performance Lenkrad sowie die AMG Performance Sitze[2]nicht ohne Grund an den Rennsport. Gleichzeitig sorgt das intuitive MBUX Multimediasystem mit AMG-spezifischen Einstellungen dafür, dass Sie sich voll und ganz dem Fahren hingeben können.
Interieur-Highlights:
[1] Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 122 g/km für das Jahr 2024; der Zielwert liegt bei 118 g/km.
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