Am Anfang der Reise steht immer die Inspiration. Lassen Sie die markante Ausstrahlung mit AMG-spezifischen Designelementen und neuen Scheinwerfern auf sich wirken. Und auch das Interieur weiss Sie mit Widescreen Cockpit, neuem MBUX Multimediasystem und einem exklusiven Farbkonzept entspannt durch den Alltag zu bringen.
Das Exterieur mit seinem expressiven AMG Styling ist ein Statement für sinnliche Dynamik, was durch die nachgeschärfte Frontpartie sowie das neue Leuchtendesign an Front und Heck nochmals betont wird. Besonders verführerisch wirken hier auch die neuen designo Lackierungen patagonienrot bright sowie brillantblau magno.
520 Nm
4,6 s
0-100 km/h
435 PS
Das Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet fasziniert mit einem rundum emotionalen und dynamischen Design. Es strahlt aufgrund gezielter Optimierungen und MANUFAKTUR Lackierungen jetzt noch mehr sinnlichen Genuss am Offenfahren und Lust auf Performance aus.
Das Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet unterstützt Sie mit einem faszinierend intuitiven Cockpit, dem aktuellsten Infotainmentsystem MBUX, aktuellen AMG Performance Lenkrädern, innovativen Komfortfeatures und AMG Sportsitzen mit AMG-spezifischer Sitzgrafik und „AMG“ Logo.
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[1] Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 122 g/km für das Jahr 2024; der Zielwert liegt bei 118 g/km.
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